افزایش انگیزه خدمت رسانی پزشکان در مناطق محروم
تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۲۸۷۷۰
سیدموسی طباطبایی، در اجلاس معاونین درمان دانشگاههای علوم پزشکی کشور، گفت: با اخذ مصوبه شورای حقوق و دستمزد برای نحوه توزیع کارانه پزشکان بعد از گذشت ۶ سال و همکاری سایر ذی نفعان، متوسط رشد مورد انتظار سقف پرداختی طی این دوره ۶ ساله اخذ شده است.
وی افزود: این مصوبه با هدف افزایش ماندگاری پزشکان در مناطق محروم، افزایش تعداد پزشکان تمام وقت جغرافیایی و کاهش پرداخت از جیب بیماران و افزایش رضایتمندی مراجعین و افزایش درآمد اختصاصی بیمارستانها ابلاغ شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: براساس این دستورالعمل به منظور ایجاد انگیزه خدمت رسانی در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته، کارانه پزشکان در این مناطق فاقد سقف خواهد بود.
مدیر کل دفتر ارزیابی فناوری سلامت، تدوین استاندارد و تعرفه خدمات سلامت ادامه داد: در موارد خاص و ضروری که خدمات برجستهای توسط پزشکان ارائه میشود تا سقف ۲۰ درصد بالاتر از این رقم قابل پرداخت خواهد بود.
وی گفت: در حال حاضر سامانه جدید محاسبه کارانه پزشکان در حال پیاده سازی است و تا زمان پیاده سازی سامانه جدید محاسبه پلکان کارانه سال ۱۴۰۱ با کمک سامانه قبلی و به صورت علی الحساب پرداخت میشود.
در ادامه، دکتر فرشته ترابی، معاون دفتر ارزیابی فناوری سلامت، تدوین استاندارد و تعرفه خدمات سلامت نیز بیان کرد: در راستای بهبود فرایند اجرای طرح اصلاح سیاست ارزی دارو، الزامات اجرایی طرح دارویار توسط معاونت درمان تدوین و به تایید نهایی اعضای قرارگاه تدابیر ویژه طرح فوق رسید.
وی افزود: امید است که با همکاری سازمانهای مختلف هر چه زودتر چالشهای محیطی برطرف و با استفاده از استانداردها و راهنماهای بالینی و محصولات دانشی تدوین شده در معاونت درمان جهت تجویز منطقی داروها و کاهش تقاضای القایی، اقدامات مناسبی صورت گیرد. باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی بهداشت و درمان
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: مناطق محروم خدمت رسانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۲۸۷۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمنسازی بزرگراههای پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ،شهریار افندیزاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمنسازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراهها و پیشبینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹برای احصای کاستیها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
آقای افندیزاده گفت: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریلها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشنتانک و استوانه، از اقدامهایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهمترین برنامههای پیشبینیشده برای افزایش سطح خدمات و ایمنسازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغیها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشنتانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمنسازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
وی گفت: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خطکشی منقطع و ۴۲ هزار متر خطکشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراهها و با مشارکت پلیس و شهرداریهای مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
بزرگراه آزادگان، از شاهراههای شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسیهای بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمنسازی آن همیشه از دغدغههای اصلی مدیریت شهری محسوب میشود.